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氢能半周刊 | 中国设定更高可再生能源利用目标 欧洲25国计划扩大氢能源应用

四不像必中一肖 www.anofc.com 导读: 国家发改委的计划草案修订版拟加大可再生能源利用力度,计划到2030年实现可再生能源至少占总电力消费的35%,并将要求未达标者分担政府补贴。

投资圈

武汉金凰实控襄阳轴承布局新能源车

襄阳轴承公告称,收到湖北省国资委批复,武汉金凰持有控股股东三环集团 99.97%股权(股权合计作价69.98亿元),成为襄阳轴承实际控制人。

接近武汉金凰的人士透露,后续武汉金凰将全力推动储氢、氢燃料电池等核心技术与三环集团现有的汽车、零部件产业平台稼接,加速布局新能源汽车产业。

市场流

武汉开启氢燃料电池公交车商业化示范运营

9月28日,武汉泰歌和武汉开沃新能源联合研制的首批氢燃料电池动力公交车在武汉试运行,武汉中极氢能源承建的武汉首座加氢站同时启用。标志着武汉市氢燃料电池动力公交车全面进入商业化示范运行阶段。

中国设定新的可再生能源利用目标

最新消息称,国家发改委的计划草案修订版拟加大可再生能源利用力度,计划到2030年实现可再生能源至少占总电力消费的35%(此前,中国政府仅设定“非化石燃料”在能源消费结构中占比到2030年达20%),并将要求未达标者分担政府补贴。

欧洲25国计划扩大氢能源应用

日前,欧洲25个国家的能源部门官员在奥地利签署非约束性协议,约定将加大对氢能技术的研究,并加速该能源在工厂、汽车和家庭中的日常使用,以减少欧洲大陆的碳排放量。

氢能委员会拟2030年实现运输100%用氢燃料

近期,氢能委员会在官网宣称,计划到2030年,在不同运输方式中100%使用氢燃料,实现脱碳,并呼吁各国政府,建立全球联盟以及必要的监管框架,以协助这一承诺达成。

该组织强调,交通运输只是他们在氢能源领域的第一个目标,后续其将在更多社会单元发挥影响。

工信部启动新一轮新能源车辆安全排查

9月25日,工信部装备工业发展中心下发《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》,要求新能源乘用车、载货汽车生产企业,对IP防护失效、车辆泡水、车辆碰撞、线束连接松动、长期搁置以及工作行驶环境恶劣的车辆开展排查。

各企业须在2018年10月底前完成排查,并将排查结果上报装备工业发展中心,否则将面临暂?;蛉∠萍龀敌湍柯?、企业及产品公告等处罚。

上海首条燃料电池公交线路上线

9月27日,海首条燃料电池公交线路正式上线,6辆申沃牌SWB6128FCEV01型全低地板燃料电池城市客车正式交付上海嘉定公交,将投入嘉定114路的运营。

据称,该燃料电池车型采用以燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源,车载储氢系统可储存21kg氢,储氢压力为35MPa,最长续驶里程可达560公里,排放物为干净的水。

企业面

Nel ASA丹麦工厂开业

日前,挪威燃料电池电解槽供应商Nel ASA宣布丹麦工厂NelH2Station®正式开业,新工厂允许CE和UL认证的氢气站在同一生产线上生产制造,每年可生产300座氢气站工作站单元,系当前市场上最紧凑的氢气站。

大洋电机拟加快氢能产业链布局

9月27日,大洋电机在投资者互动平台表示,氢燃料电池业务与新能源汽车驱动电机、电控构成公司完整新能源汽车动力总成系统。公司将加快氢燃料电池产线建设及产品销售,整合氢能产业链的资源,提升在新能源汽车行业及氢能行业影响力。

产品点

博格华纳推出高压冷却液加热器

9月20日,博格华纳推出用于电动车和混合动力汽车的热管理解决方案——新款高压冷却液加热器。新产品使用厚膜元件(TFE)作为加热元件,配备单/双两种板,可快速加热电池以提高启动期间的电池性能,实现高热功率密度,一定程度上助力续航里程提升。

该产品计划2020年量产,率先投向欧洲和亚洲市场。

巴拉德展出新一代高性能液冷燃料电池组

近日,加拿大燃料电池龙头巴拉德对外展出第8代动力??椴纷楹系暮诵募际踝榧乱淮咝阅芤豪涫饺剂系绯刈镕Cgen®-LCS。该产品通过提高耐用性、降低催化剂负荷、增加功率密度、改善单元电池性能、优化大批量MEA制造工艺等改进,可实现总体拥有成本40%的降低,以及功率密度提升33%。

FCgen®-LCS计划2019年上市,将主要用于重型动力应用领域,包括公共汽车、商用卡车、火车、叉车等领域。

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